本田 (Honda) | 摩托车百科

品牌概覽

本田技研工業株式會社（Honda Motor Co., Ltd.）由本田宗一郎於 1948 年創立，總部位於日本東京。本田不僅是世界最大的摩托車製造商，也是全球最大的發動機製造商之一。從 1958 年推出的 Super Cub（累計產量超 1 億臺）到 MotoGP 賽場上的 Repsol Honda，本田以創新技術和可靠性聞名於世。

2023 年本田全球摩托車銷量超過 1800 萬臺，業務遍及 120 多個國家和地區。本田的摩托車業務一直是公司最穩定的利潤來源，其成功建立在"為更多人提供移動便利"的理念之上。

品牌歷史

創業初期（1948-1960）

1948 年：本田宗一郎創立本田技研工業所，最初生產摩托車輔助發動機
1949 年：推出首款完全自行設計的摩托車 Dream D 型（98cc 兩衝程）
1951 年：推出 Dream E 型，搭載創新頂置氣門發動機，性能遠超同期競品
1958 年：推出 Super Cub C100，搭載 50cc 四衝程發動機，成為全球最暢銷摩托車
1960 年：鈴鹿製作所建成，本田最大生產基地

Super Cub 的成功讓本田從一個日本本土企業迅速成長為國際品牌。截至 2017 年，Super Cub 在全球 160 多個國家累計生產超過 1 億臺。

走向世界（1961-1980）

1961 年：首次參加曼島 TT 賽事，包攬 125cc 和 250cc 組別前五名
1969 年：推出 CB750 Four——全球首款量產四缸摩托車，被稱為"超級摩托車的鼻祖"
1970 年：CB750 在北美市場大獲成功，徹底改變美國摩托車市場格局
1975 年：推出 Gold Wing GL1000，開創豪華旅行摩托車品類

CB750 Four 的推出是摩托車史上的里程碑——它證明量產四缸發動機可以既可靠又強大，直接推動了日本摩托車工業的全球崛起。

黃金時代（1981-2000）

1983 年：推出 NR500，搭載革命性的橢圓形活塞發動機（每缸 8 氣門 × 4 缸 = 32 氣門）
1987 年：推出 VFR750R（RC30），Homologation 特製車型，賽道傳奇
1992 年：發佈 CBR900RR Fireblade，以革命性的輕量化設計重新定義超級運動摩托車
1993 年：推出 NR750——全球首款量產橢圓活塞發動機摩托車，也是首款搭載電子儀表盤的摩托車
2000 年：發佈 CBR954RR Fireblade，延續輕量化哲學

Honda CBR900RR Fireblade

現代時期（2001-至今）

2004 年：推出搭載 Dual Note 排氣系統的 VFR800
2010 年：發佈 VFR1200F，搭載雙離合變速箱（DCT），這是 DCT 首次應用於摩托車
2014 年：推出 NM4 Vultus，前衛設計引發熱議
2015 年：發佈 Africa Twin CRF1000L，搭載 DCT，重新定義探險摩托車
2018 年：推出 Gold Wing 1800，徹底重新設計，搭載 1833cc 水平對置六缸發動機和 7 速 DCT
2021 年：發佈旗艦運動車型 CBR1000RR-R Fireblade SP，以 217 匹馬力和空氣動力學翼板引領時代

賽車運動

本田是 MotoGP 歷史上最成功的製造商之一。Repsol Honda Team 是賽事歷史上獲勝次數最多的車隊。

MotoGP 成就

冠軍車手：Marc Márquez（6 次頂級組別冠軍）、Mick Doohan（5 次）、Valentino Rossi（2002-2003）、Casey Stoner（2011）
製造商冠軍：本田在頂級組別獲得超過 25 次製造商冠軍
RC211V：2002 年推出的五缸 V5 發動機賽車，開啟了四衝程 MotoGP 時代，首個賽季即奪冠

除 MotoGP 外，本田還深度參與達喀爾拉力賽（曾獲摩托車組冠軍）、AMA Supercross、Motocross（MXGP）以及曼島 TT 等賽事。

代表車型

| 車型 | 類別 | 亮點 | |------|------|------| | Super Cub | 通勤踏板 | 全球最暢銷摩托車，產量超 1 億臺 | | CB750 Four | 街車 | 首款量產四缸摩托車，被譽為"超級摩托車鼻祖" | | CBR900RR Fireblade | 超級運動 | 革命性輕量化設計，開創現代超級運動品類 | | Gold Wing | 豪華旅行 | 搭載 1833cc 水平對置六缸發動機，DCT 變速箱 | | Africa Twin | 探險 | CRF1000L/CRF1100L，DCT 探險標杆 | | NR750 | 技術旗艦 | 橢圓活塞發動機，限量發售 |

技術創新

DCT 雙離合變速箱：2010 年首次在 VFR1200F 上搭載，現已成為本田標誌性技術之一
橢圓形活塞發動機：NR 系列的獨家技術，實現每缸 8 氣門
Programmed Fuel Injection（PGM-FI）：本田電噴系統，優化燃燒效率
Combined Brake System（CBS）：前後聯動剎車系統

Honda品牌概覽

品牌歷史與起源

Honda（本田技研工業株式会社）成立於1946年10月，創辦人為本田宗一郎（Soichiro Honda）。公司正式法人化為本田技研工業株式会社，於1948年9月24日在日本東京註冊成立。總部位於日本東京港区虎之門。

本田宗一郎原本是一位機械工程師，在戰後時期開始製造摩托車引擎。1947年，他成功研發出Dream D型摩托車引擎，次年開始量產摩托車。1959年，Honda開始出口摩托車到美國市場，並迅速打開全球知名度。

1960年代，Honda開始擴展至汽車領域，1963年推出第一款汽車S500。1972年，Honda研發出CVCC引擎技術，成為全球首家達到美國清潔空氣法標準的汽車製造商，無需使用催化轉換器。

全球市場地位

根據最新資料，Honda Motor Co., Ltd.為東京證券交易所上市公司，股票代碼為TYO: 7267，同時在紐約證券交易所上市，代碼為HMC。Honda為日經225及TOPIX Core30成分股。

2025年度，Honda的營收達到12.69兆日圓，生產總量為3,371,664輛汽車（2025年數據）。全球員工數約194,173人（2025年）。

Honda的產品線涵蓋摩托車、汽車、動力設備及航空器等領域。在摩托車市場，Honda是全球最大的摩托車製造商之一，產品從小型速克達到大型重機都有所著墨。

經典車型與創新

Honda的摩托車產品線極為豐富，從50cc的小型機車到1000cc的超級跑車都有。主要產品包括：

Super Cub系列：1958年推出的平價通勤機車，是世界上最暢銷的摩托車之一，累計產量超過1億輛
CBR系列：高性能運動摩托車，包括CBR600RR、CBR1000RR等
Gold Wing系列：旗艦級巡航摩托車，配備水平對臥六缸引擎
Africa Twin：冒險多功能摩托車，適合長途旅行和越野地形
Monkey / Grom：迷你摩托車，以其可愛造型和靈活性受到年輕騎士喜愛

在汽車領域，Honda以Civic、Accord、CR-V等車款聞名於世。Honda的引擎技術聞名全球，包括著名的VTEC可變氣門正時技術和i-VTEC引擎。

摩托車業務概況

Honda摩托車部門是品牌的核心業務之一，在全球摩托車市場佔有重要地位。公司的摩托車產品遍及全球各地，從通勤代步車到高性能運動車款皆有覆蓋。

Honda在賽車運動方面也有深厚積澱，活躍於MotoGP、World Superbike等國際摩托車賽事。多屆世界冠軍 Mick Doohan 和 Casey Stoner 都曾使用Honda戰車奪冠。

企業結構與領導

現任董事長、總裁兼執行長為三部敏宏（Toshihiro Mibe），他於2022年接任此職位。Honda的管理風格以創新和穩健著稱，在全球設有多個生產基地和研發中心。

Honda的子公司包括：

American Honda Motor Company（美國）
Honda Aircraft Company（飛機）
Astra Honda Motor（印尼，持股50%）
Dongfeng Honda（中國，持股50%）
GAC Honda（中國，持股50%）

總結

Honda從一個小型摩托車製造商發展成為全球最大的汽車和摩托車製造商之一，始終秉持「夢想的力量」這一品牌理念。Honda以其創新的引擎技術、可靠的产品品质和廣泛的產品線，在全球市場贏得了消費者的信賴與支持，成為日本製造的代表性品牌。