Ducati Monster 900：簡約性能的義式美學
1992年，Ducati推出Monster 900，這款採用L型雙缸風冷引擎的裸式街車，迅速成為歐洲最受歡迎的中排量摩托車。設計師Massimo Tamburini將仿超的元素與簡約風格結合，創造了一種全新的摩托車類型。
引擎與動力 Monster 900搭載904c.c.水冷L型雙缸引擎，缸徑×行程為92×68mm，壓縮比9.2:1，最大馬力75hp/8,000rpm，扭力8.4kg-m/6,000rpm。採用Desmodromic 8氣門設計。
變速與傳動 標配5前速鏈條傳動（1995年後改為6前速），濕式多片離合器。1998年可選配安裝於車架的乾式離合器，降低重量並改善離合器操作手感。
車架與操控 -鋼管編織車架（搭配鋁合金副車架） -軸距1,460mm -乾燥重量195kg -前避震：43mm正立前叉 -後避震：Sachs單筒減震，可調預載
制動系統 前煞車為雙碟320mm配Brembo對向四活塞卡鉗，後為單碟245mm。這套制動系統提供出色的減速性能，成為後續Monster系列的標準配備。
設計哲學 Monster的核心理念是「刪除一切不必要的元素」。與同時代的仿超不同，Monster沒有整流罩，引擎與車架裸露在外，這種「看得見機械」的美學成為Ducati的設計語言。
後續發展 Monster系列持續演進，1995年推出Monster 600，1996年推出Monster 750，2000年代推出Monster S4等型號。這個車系成為Ducati最暢銷的產品線。