Honda Africa Twin：越野探險的日本答案
1988年，Honda推出XRV650 Africa Twin，這款以達卡拉力賽參賽經驗為基礎開發的探險摩托車，迅速成為長途越野旅行的首選。1990年代升級為XRV750D，進一步提升性能與可靠性。
引擎與動力 Africa Twin搭載749c.c.（650版為647c.c.）水冷四行程V型雙缸引擎，缸徑×行程為79×66mm，壓縮比9.3:1，最大馬力50hp/6,500rpm，扭力6.1kg-m/5,500rpm。
越野配置 -前避震：43mm正立前叉，行程220mm -後避震：Pro-Link多連桿，行程215mm -離地高度：210mm -座高：850mm（可調）
前後輪均為18英寸（前100/90-18，後130/80-18），這種規格在當年的ADV摩托車中較為罕見，提供了出色的越野穩定性與高速巡航能力。
傳動系統 5前速鏈條傳動（可選配軸傳動版本）。鏈條傳動版本提供更直接的動力傳遞，軸傳動版本則更適合長途旅行。
電控系統 早期版本配備ABS防鎖死煞車（可關閉），讓騎士在越野時能手動控制煞車。2000年代版本加入牽引力控制系統，提升濕滑路面的穩定性。
歷史地位 Africa Twin開創了「亞洲ADV摩托車」的先河，證明了日本摩托車廠也能打造與歐洲品牌競爭的越野探險車型。這款車在北美與歐洲市場獲得巨大成功。