Kawasaki Ninja ZX-12R：仿超跑的先驅
1990年，Kawasaki推出Ninja ZX-12R，這款以「PHYD」（Physical Destroyer）為開發概念的性能仿超摩托車，配備1199c.c.直列四缸引擎，成為1990年代最快的市售摩托車之一。
引擎與性能 ZX-12R搭載1199c.c.水冷四行程直列四缸引擎，缸徑×行程為83×55mm，壓縮比12.0:1，最大馬力165hp/10,500rpm，扭力13.9kg-m/8,000rpm。
車架設計 採用鋁合金雙翼梁車架，軸距1,435mm，乾燥重量211kg。引擎前傾32度，降低重心並改善重量分配。前後配重達到理想的50:50。
空力與極速 車頭採用多層式整流罩設計，高速行駛時可產生顯著下壓力。極速達289km/h，是1990年代中期最快的日本仿超。
制動系統 前煞車為雙碟305mm配對向六活塞卡鉗，後為單碟230mm。1992年後可選配ABS系統。對向六活塞卡鉗提供強大的制動力道。
技術特點 -鋁合金雙翼梁車架 -前傾式引擎布局 -六活塞前卡鉗 -多層整流罩設計 -Ram-Air冲壓進氣
後續型號 1996年推出ZX-12R的進化版本ZX-12R（代號ZZR1200），馬力提升至178hp，並優化車架幾何。這個車系持續生產至2005年。