EWC 世界耐久摩托车锦标赛
FIM Endurance World Championship（EWC）是国际摩托车赛车协会主办的摩托车耐久赛世界最高级别锦标赛，涵盖24小时、8小时及12小时等多种耐久赛形式。
赛事历史
EWC成立于1980年代，前身为多项欧洲耐久赛事整合而成的世界锦标赛。1987年起举办24 Hours of Le Mans，成为首个FIM认证的世界耐久赛分站。2000年代逐步扩展为现行的全球化赛季。
赛季结构
每个赛季通常包含4至5个分站，著名分站包括法国勒芒24小时耐久赛（24 Heures du Mans）、铃鹿8小时耐久赛、比利时斯帕24小时耐久赛及德国奥舍斯莱本8小时耐久赛等。
技术规范
EWC参赛车辆以1000c.c.至1200c.c.超级摩托车为基础，进行符合FIM规范的改装。赛车需配备全整流罩，引擎、悬挂及电控系统均可在规范范围内进行改装升级。
参赛车队
主要参赛车队包括F.C.C. TSR Honda France、YART Yamaha、E厂亮蓝宝马Motorrad等欧洲工厂车队，以及来自日本、泰国的车队。车手需由3至6人组队，轮流驾驶完成比赛。
夺冠热门
近年夺冠热门包括法国车队F.C.C. TSR Honda France及YART Yamaha。车手层面包括Josh Hook、Mike Di Meglio、Nicolas Terol等具有丰富耐久赛经验的车手。
赛事特点
耐久赛强调团队合作、后勤支援及车辆可靠性，与单人驾驶的锦标赛性质截然不同。Pit stop strategy、轮胎选择及燃油管理均会显著影响最终成绩。