Supermoto 世界摩托车跨界锦标赛
FIM Supermoto World Championship 是国际摩托车赛车协会主办的 Supermoto 世界锦标赛，结合公路摩托车的高速弯道与越野摩托车的技术障碍，是近年发展最快的摩托车运动项目之一。
赛事起源
Supermoto 起起源于1970年代的欧洲，由于车手希望在同一场比赛中体验公路赛道及越野地形而诞生。1990年代举办首届欧洲锦标赛，2003年成为FIM世界锦标赛。
赛道结构
Supermoto 赛道结合两种地形：
- Tarmac Section（公路赛段）：沥青铺装的高速弯道
- Off-Road Section（越野段）：泥土、跳台及岩石障碍
赛道一圈通常为1至1.5公里，越野段占总长约30%至40%。
技术规范
世界锦标赛分为以下组别：
- S1 GP（世界组，最高规格）
- S2（厂商组）
- S3（私人车队组）
- Supermoto of Nations（国家对抗赛）
主要分站
Supermoto 世界锦标赛分站遍布欧洲，包括法国、意大利、西班牙、德国、荷兰及比利时等。少数分站曾于美国及亚洲举行。
知名车手
顶尖车手包括固定参赛的 Tomaino Pierluigi（意大利）、Mike H.aque（法国）及 Diego M. ran（西班牙）。S1 GP 级别中有多位世界冠军得主。
车辆特点
Supermoto 赛车以Supermoto专用车型为基础，配置450c.c.单缸引擎，车架与后摇臂与公路越野两用。轮胎使用巧克力花纹越野胎，在公路段与越野段均有足够抓地力。
国家对抗赛
每年举办的Supermoto of Nations是各国对抗赛，各国派出三名车手参赛，计算总成绩。传统强队包括法国、意大利及西班牙。